(AOF) - Colas Rail, mandataire d’un groupement à 50/50 avec Eiffage Énergie Systèmes, a remporté le marché attribué par la Société du Grand Paris pour le système de traction permettant l’alimentation électrique des rames du métro de la ligne 18, axe majeur du Grand Paris Express sur 35 kilomètres entre l’aéroport d’Orly et la gare de Versailles Chantiers. Le montant total du marché s’élève à 26 millions d’euros.

Le contrat comprend la réalisation des études d'exécution et de synthèse, la fourniture des équipements, les travaux d'installation et de raccordement, les essais et la mise en service. Le management et la gestion de projet, la coordination interne et externe, le traitement des interfaces ainsi que les formations et les lots de rechange font également partie du marché remporté par le groupement.

Les équipements incluent les installations de distribution traction pour un centre d'exploitation, 15 postes de redressement, 7 postes de sous-sectionnement, 2 installations pour la logique traction ainsi que 140 kilomètres de câble traction. Ils permettront d'alimenter les rames de la ligne 18 en énergie par l'intermédiaire d'un troisième rail et d'automatismes de sécurité associés.

La phase d'études a débuté en janvier 2022. Les premiers travaux, qui démarreront d'ici mi-2023, se dérouleront en trois phases entre 2023 et 2027 pour assurer une mise en service progressive jusqu'en 2030.

"Cette opération significative pour le compte de la Société du Grand Paris témoigne de l'expertise de Colas Rail et de son partenaire Eiffage Énergie Systèmes dans les métiers de la traction électrique. C'est un chantier ambitieux, promoteur des mobilités douces franciliennes", explique Jean-François Milleron, directeur général adjoint France Colas Rail.

"Cette attribution vient renforcer notre présence sur les marchés "systèmes" des infrastructures du Grand Paris, en mettant à contribution nos savoir-faire dans les métiers d'énergie de traction et d'automatisme de sécurité. Les équipes sont pleinement mobilisées avec notre partenaire Colas Rail, en structure intégrée, pour répondre aux enjeux de mise en service de la ligne 18", complète Olivier Miens, directeur général adjoint d'Eiffage Énergie Systèmes.